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经济强 百姓富 生态美
--遵义高速公路助推黔北经济腾飞
时间:2017-07-20 [ ] 浏览次数:304 来源: 视力保护色:
      乘着“西部大开发”的春风,多彩贵州迎来翻天覆地的变化。山也青水也秀,人也美城也靓,路好走花更香……人们的幸福生活指数,洋溢在灿烂的脸上。随着2015年底贵州县县通高速,遵义红色圣地,也如插上腾飞的翅膀,飞向蓝天,飞过海洋。
公路人的脊梁:务正高速马河大桥
  阳春三月,湄潭的樱花、油菜花、李子花相继开放;永兴、凤冈的清明前茶采摘丰收;七月盛夏,深溪千亩荷花娇艳欲滴,绥阳、桐梓的郁金香、薰衣草花开正艳,赏花、品茶、观光游客络绎不绝……中国革命圣地、历史文化名城遵义奋力走在“经济强、百姓富、生态美”的康庄大道上,在这片“你来了就不想走,走了还想来”的热土上,处处感受到大交通释放的大活力、大效应。
深溪千亩荷花
  1997年,贵遵高等级公路建成通车,结束了遵义市无高等级公路的历史。2005年12月,崇遵高速公路建成通车,遵义市有了真正意义上的第一条高速公路。近几年来,思遵、遵毕、仁赤、道瓮、檬乐、务正等高速公路像一条条彩带,相继建成通车,还有正在修建的德务高速和即将修建的仁遵高速,这些项目全部建成后,全市高速公路通车里程达1200公里以上。
高速公路建设带来花一样的生活
  高速公路通车前,赤水市到省会城市贵阳需要9个小时车程,“天不亮就出发,晚上才能到达”,当地群众生动地形容为“两头黑”。就是到邻近的四川泸州,虽然只有短短七八十公里,也得走两三个小时。而仁赤高速通车后,从贵阳至赤水的车程由原来9小时缩短至4小时,从赤水到遵义缩短至2个小时,赤水到沪州仅仅需要几十分钟。务川县与正安县,本是相邻的两县,由于大山的阻隔、“山路十八弯”,驱车行驶需4个多小时,高速公路建成后缩短至40分钟;遵义至铜仁原需8个小时,现在沿着杭瑞高速,车程只需要3个小时……遵义各条高速公路的开通,结束了黔北革命老区没有高速公路的历史,随着国家级杭瑞、厦蓉、兰海、银百四条高速公路的贯通,在遵义形成贯穿东西、南北的快速运输通道,改善遵义、铜仁、重庆的交通状况,实现相邻地、州、市之间的便捷连接,使遵义成为真正意义上国家规划长江中上游综合开发和黔中经济区综合开发重要区域、成渝—黔中经济区走廊的核心区和主廊道,黔渝合作的桥头堡、主阵地和先行区,成为西南地区承接南北、连接东西、通江达海的重要交通枢纽。
高速公路沿线绚丽多彩的乡村
  依托厚重的文化底蕴、优美的自然风光、丰富的旅游资源,高速公路沿线绚丽多彩的自然风光以及浓厚的民族特色,更是一幅幅美不胜收的画卷,让人不经意间恍然生出一种“车在山间行,人在画中游”的感觉。尤其是高速公路的建成通车,沿线旅游景点得到了进一步开发,沿线老百姓借助景区暴涨的人气,从一产转向三产,或一、三产并行发展,极大地改善了当地社会经济结构,让百姓的腰包渐渐鼓了起来,使遵义绝大部分著名的景区乃至整个遵义,都系上了一条美丽的“红飘带”,留下永不泯灭的红色印记,进一步推动遵义旅游产业发展。
湄潭茶城
  借势高速公路,遵义市各项物资实现“门到门”直达运输,尤其是我国为农产品运输开设“绿色通道”,加快遵义市农业生产结构的调整和优化。与此,高速公路还是一条信息流、财富流,遵义市老百姓“距离”市场更近,及时获得更多市场信息,拓宽农村致富渠道;农村的发展,反过来又会促进城镇的发展,从而带动了遵义经济的迅速腾飞。
四通八达的高速公路网
  一条条高速公路,是千万筑路人的“脊梁”,书写的是遵义交通大建设的精彩华章,建构出遵义大交通的新格局。随着四通八达高速路网的日趋完善,还有效拉动内需,对促进遵义市社会经济的发展、自然资源的开发、生产要素的合理布局、相邻区域间的合作、投资环境的改善等都起到积极的推动作用,遵义市的发展,正如一诗人所写道的:“车影犹如箭上弦,风驰电掣越千山。黔中坦道连江海,满载欢歌盛世篇。” 披荆斩棘,用双手描绘出一幅崭新的画卷。改革发展绘蓝图,高速发展换新颜,高速公路建设朝着“强、富、美”的目标,助推黔北经济腾飞……(谭鑫)
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